Автоакустика. Правила выбора и установки. Возможные места для установки динамиков.

Поход в автосервис для установки автоакустики стоит предпринимать только после четкого осознания того, что и где вы желаете разместить. В противном случае вы рискуете оказаться в ситуации, когда установщики не поймут, что от них требуется, или же вам навяжут ненужные компоненты. Ключевым звеном, формирующим качество вашей акустической системы, является грамотная установка качественных динамиков.

ВИДЫ АВТОАКУСТИКИ

Автомобильная акустика бывает двух видов: коаксиальная и компонентная. Первый вид представляет собой несколько акустических головок (одна низкочастотная, другая (другие) высокочастотные), размещенных на одном корпусе динамика. Преимущества коаксиальной автоакустики - невысокая стоимость и простота установки. Но есть и минусы, среди них - недостаточно хорошее качество звучания и отсутствие возможности настроить взаимное расположение динамиков.

Компонентная автоакустика дороже коаксиальной, и устанавливать ее также сложнее. Представляет собой она набор из пары динамиков: низкочастотного и твитера, от одного и того же производителя. В этом же комплекте может быть и кроссовер, предназначение которого - разделять частоты между динамиками.

ВЫБОР АВТОАКУСТИКИ.

Для тех, кто заинтересован в качественном воспроизведении звукового сигнала, и предназначены отдельные виды динамиков, служащие для раздельного воспроизведения низкочастотного, среднечастотного и высокочастотного диапазонов. Такой тип динамиков обладает существенными плюсами, среди которых - возможность выбора компонентов разных производителей и высокое качество. Недостатки - высокая стоимость и сложность в установке.

Для тех, кто ни в какую не желает менять интерьер салона и, вообще, сильно тратиться на установку автоакустики, есть возможность установить динамики в штатные места. Но при этом существуют ограничения по выбору размеров автоакустики в зависимости от модели автомобиля.

Главные габаритные параметры динамика это, в первую очередь, диаметр диффузора, который измеряется в дюймах. На роль среднечастотного динамика подойдут модели с 3-5 дюймовыми головками. Размер в 5-6 дюймов достаточен для низкочастотных динамиков.

Если при выборе автоакустики вы решили остановиться на двухполосной системе, то вам понадобится подключить пару твитеров и низкочастотный динамик. Для трехполосной уже понадобится 6 динамиков, каждый из которых будет отыгрывать свой узкий диапазон, что существенно уменьшит искажения.

Если вы решили, что вам не подходит коаксиальная автоакустика, но и особо тратиться не планируете, то лучше остановиться на двухполосной системе, и вот почему. Зачастую производители автоакустики используют маркетинговый трюк: им выгоднее продать трехполосную систему сомнительного качества, чем более качественную, двухполосную. А «больше» в данном случае не значит - «лучше».

Несколько слов о тыловой автоакустике. Расхожее мнение о том, что сзади обязательно должна быть мощная полноразмерная акустика, воспроизводящая весь слышимый сигнал, является заблуждением. На самом деле тыловая часть сигнала должна быть лишь добавкой к фронтальному излучению, а вовсе не самостоятельным источником звука.

УСТАНОВКА АВТОАКУСТИКИ

В каких местах устанавливается автоакустика?
Установка в штатных местах существенно ограничивает ее выбор. Решить эту проблему помогают подиумы - кольцевые приставки, монтируемые к корпусу двери. Подиумы позволяют менять направленность динамиков и создавать качественную звуковую картину. Плюсы подиумов - они не мешают механизму опускания стекла, и позволяют надежно прикрепить динамик к двери. К минусам относят необходимость тратиться на новую обшивку двери и изготовление самих подиумов. Кроме того, внутреннюю сторону двери понадобится обработать звуковиброизоляционными материалами, в целях устранения нежелательных призвуков и резонансов.

Другие места под размещение динамиков - боковые панели (непосредственно под приборной панелью). Но из-за маленьких внутренних объемов рассчитывать на хорошие басы не приходится. Есть возможность установки динамика в саму приборную панель, но в этом случае есть вероятность возникновения акустически короткого замыкания.

Для установки высокочастотных динамиков может подойти приборная панель, лобовые стоики и уголки заглушки зеркал в передних дверях.

Для тех, кто желает иметь хорошую автоакустику, еще несколько советов:
- отказаться от установки в тыл высокочастотных излучателей;
- не использовать в качестве тыловых большие динамики; 4-5 дюймовые будут в самый раз;
- в случае недостаточности средств, не устанавливать дорогие динамики в тыловой части автомобиля.

Если к выбору и установке автоакустики подойти грамотно, то в автомобиле можно обойтись и без сабвуфера....

                                                                                               Car@bass.ru